Le Bilan 2025
Depuis le mois d’Aout 2025, la FFMC17 a souhaité alerter sur l’état des routes que nous fréquentons en taguant des portions particulièrement dégradées afin d’alerter les organismes en charge de l’entretien DIR, anciennement DDE que ce laisser-aller avait un impact sur l’accidentalité des motard(e)s: trente pour cent des accidents impliquant des motard(e) est dû à l’état de la chaussée, c’est énorme, et inacceptable.
Quelques années en arrière, c’est l’état qui avait en charge l’entretien de tout le réseau routier, et puis, pour des raisons qui nous échappent, mais c’est courant avec nos gouvernants qui « naviguent » à vue, sans réelle stratégie pérenne, il a décidé, toujours sans consulter personne, ce qui est aussi très courant, de se désengager de l’entretien des routes départementales, pour ne « garder » que les routes nationales; je résume un peu, mais c’est cela dans l’esprit.
Ce qui fait que ce sont maintenant les régions, et communes qui s’y collent.
Il est utile de préciser que les tarifs délirants pratiqués du temps ou l’état était le maître d’œuvre n’avait pas de justification autre, pour les prestataires, que de faire du fric, c’était nous les citoyen(ne)s qui payions, sauf que maintenant, le payeur n’a pas les mêmes moyens, il fait donc le minimum, et le « juste à point », méthode qui consiste à épandre une émulsion(bitume liquide), puis « coller » des gravillons sensés avoir un certain calibre, et laisser les usagers tasser le tout, en ne balayant que très rarement le surplus, est devenu la règle.
Mais au moins quelque chose est fait, nous rétorque t-on, en résumé: on fait ce que l’on peut, débrouillez vous pour le reste!
Puis, chaque mois, l’antenne a réalisée une action sur différents endroits du territoire qui a rencontré un franc succès auprès des motard(e)s, des cyclistes, et des automobilistes, à chaque fois la presse était conviée, ce qui permettait de démultiplier l’impact auprès des usagers de la route.
Nous avons étendue l’action auprès des communes dont les aménagements urbains présentaient des dangers pour les motard(e)s: ralentisseurs Berlinois, plaques d’égouts, passages piétons et pavés glissants, obstacles très proches de la chaussée.
Le but n’était pas de stigmatiser telle ou telle commune, mais simplement de l’alerter sur des aménagements inopportuns. Parallèlement à ces actions, nous avons pris contact avec elles afin de leur proposer des actions nommées « motard d’un jour », ou nous leur proposons une petite balade à moto dans leur ville après un exposé en salle précisant les risques que nous rencontrons en ville.
Certaines ont accepté, d’autres se sont senti visées, et on mal perçu l’action.
Il faut reconnaître que ces actions ont été un facteur déclencheur pour des municipalités qui ont engagées des réparations, et nous les en remercions.
Cela a aussi permit d’établir un début de dialogue avec les municipalités, en souhaitant que nous puissions construire des partenariats durables dans le temps, d’autant que beaucoup d’entre elles prennent maintenant en compte la « cohabitation » entre les différents utilisateurs des voies publiques(piétons, cyclistes, trottinettes, motos, autos, camions) pour organiser leurs aménagements.
Nous en profitons pour remercier chaleureusement les bénévoles qui nous ont accompagnés durant tout ce temps, malgré les épisodes de chaleur et celles et ceux qui ont contribués par la fourniture de bombes de peinture de chantier.
Et maintenant?
Nos actions vont continuer, mais sous forme un peu différentes:
Nous visons toujours les chaussées particulièrement dégradées, mais aussi les ralentisseurs dangereux, et là, il y a matière a actions.
Dans un premier temps, nous ciblerons, grâce à vos signalements (antenneffmc17@gmail.com) les points noirs: commune concernée, une ou deux photos, après vérification, nous enverrons un message à la commune l’informant de nos constatations, et si aucune réponse n’est apportée, ou si rien n’est fait, nous irons taguer les lieux.
Bien entendu, nous vous tiendrons informé(e)s des résultats, mais sachez, et vous le savez déjà que la FFMC ne lâche jamais rien, surtout quand il s’agit de notre sécurité.